Пензенский водитель троллейбуса вошел в десятку лучших в стране

В Чебоксарах состоялся финал XXI Всероссийского конкурса профессионального мастерства среди водителей троллейбусов. Пензу представил работник компании «Универсал-Сервис» Игорь Стрельцов. По результатам испытаний он вошел в десятку сильнейших конкурсантов.

Участники соревнований на практике продемонстрировали навыки вождения, сдали экзамен на знание правил дорожного движения и устройства троллейбуса. Конкурсанты также показали, как проводят предрейсовую проверку транспорта и насколько хорошо знают должностную инструкцию, основы безопасности движения и охраны труда. Своими впечатлениями от конкурса Игорь Стрельцов поделился с журналистом «Пенза-Взгляд».

- Как проходили испытания? Что далось сложнее всего?

- На конкурс приехали 32 участника из 27 городов. В теоретической части у нас было 20 экзаменационных билетов на знание ПДД и устройства троллейбуса. Еще мы показали свои умения на практике — прошли полосу препятствий. Здесь и «змейка», и поворот по кривой, и заезд в бокс. Сложнее всего мне далась тема устройства троллейбуса.

- Перед тем как поехать на федеральный конкурс, вы победили на региональном уровне. Есть ли принципиальные отличия в подготовке к этим этапам состязаний?

- К федеральному этапу пришлось готовиться в ускоренном режиме. Измененное конкурсное задание прислали за две недели до соревнований. Поменялась трасса, изменились правила заезда в бокс. Изменения внесли в связи с тем, что новые пензенские троллейбусы более маневренные, с активным рулевым управлением.

- В число победителей конкурса вошли 3 водителя, которые набрали наибольшее количество баллов по итогам двух дней состязаний. Вы заняли девятое место. Как оцениваете результат?

- Рассчитывал на большее. Шел в пятерку, но получилось зайти только в девятку. У меня достаточно высокие требования к себе, и я привык добиваться целей. Но в целом оцениваю свое выступление на «хорошо».

- «Росавтотранс» наградил вас в номинации «Гордость поколений», так как вы – не первый водитель троллейбуса в семейной династии. По чьим стопам пошли?

- Мой отец проработал водителем троллейбуса 32 года. Он трудился в том же депо, что и я. К моему выбору отнесся положительно. Одобрил. Я пришел на обучение в «Универсал-Сервис» в ноябре 2019 года, а в марте 2020 приступил к работе. Начальство поддерживало всегда и во всем – мне уделяли внимание, никогда ни в чем не отказывали, прислушивались, помогали.

- Условия работы устраивают?

- Условия хорошие. Обновился автопарк: кондиционеры установлены в кабине и салоне, наклоны кузова есть, ПШУ рабочие. ПШУ — это пневматические штангоуловители. Проще говоря, можно остановиться, опустить штангу и поехать дальше. Руль стал легче, все показатели отображаются на электронном дисплее. На своем троллейбусе я работаю уже 1 год и 20 дней.

- Наверное, и имя машине успели дать?

- Нет, я просто о ней забочусь. Придешь, погладишь, почистишь, помоешь ее, и самому приятно. Стараюсь, чтобы троллейбус всегда был чистым. Свою профессию я люблю. Нравится сидеть за рулем. Когда выхожу в рейс, все стрессы, с которыми я пошел на работу, просто исчезают. Дорога меня расслабляет.

- Успеваете общаться с коллегами?

- Коллектив у нас дружный. Мы общаемся утром, когда приходим на работу, и здороваемся, когда встречаемся на линии.

- После работы остается время на увлечения?

- В выходные дни я люблю ходить на рыбалку, провожу время с семьей.

Игорь Стрельцов уверен, что к любому делу нужно подходить с душой. При этом важно всегда оставаться активным: получать новые знания, совершенствовать навыки, участвовать в жизни предприятия, и тогда любые сложности будут по плечу.